????梧州日報訊（記者 梁萍 通訊員 謝進銘） 記者從市住建委獲悉，中心城區(qū)道路與交叉口交通優(yōu)化設(shè)計方案已通過專家評審，目前正在推進工程建設(shè)的前期工作。按照方案，優(yōu)化工程將對相應(yīng)的交通節(jié)點進行技術(shù)改善和設(shè)施提升，可在一定程度上緩解交通擁堵問題。
????據(jù)了解，本次交通優(yōu)化的范圍涉及新興二路、新興三路兩條道路，以及新興一路大塘市場路口、太陽廣場路口、潘塘公園路口、建行路口和平浪高速路口、紅嶺舜帝大道路口、西環(huán)步埠路口七個交通擁堵點，主要是對現(xiàn)有道路組織結(jié)構(gòu)、交通安全設(shè)施、路邊公交站點和停車位等方面進行改造和優(yōu)化，以提高通行效率、改善交通秩序。優(yōu)化工程計劃于近期開工建設(shè)，年內(nèi)完成。
????新興二路、三路是中心城區(qū)的主干道，目前均為雙向四車道，兩邊非機動車道設(shè)置有停車位，隨著交通流量大幅增加，加上沿線進出車輛頻繁，通行效率日益下降。設(shè)計單位根據(jù)兩條道路的實際情況提出了各自的優(yōu)化措施。其中，新興二路規(guī)劃增加路中隔離欄，避免車輛左轉(zhuǎn)進出，同時合理設(shè)置信號控制交叉口，并在北一巷、新聞路、長洲區(qū)政府、兩廣市場大門、新湖一路等五個交叉路口設(shè)置機動車調(diào)頭車道，對部分公交站點進行微調(diào)，新增大正商業(yè)廣場站；新興三路將取消兩側(cè)現(xiàn)有非機動車道，改四車道為六車道，非機動車道并入人行道，兩者通過綠化行道樹的柔性隔斷來進行一體化處理，同樣設(shè)置中央隔離帶，減少路上交叉開口，新湖二路、春湖路、夏湖路和秋湖路四個支路改為右進右出。
????道路停車方面，實施優(yōu)化后，新興二路和三路都將取消部分交叉口展寬范圍內(nèi)、公交車站處及附近、重要單位開口處的路內(nèi)停車位，新興二路只在新聞路以南市十五中、沿街餐飲商業(yè)前及西環(huán)路大塘小學(xué)前設(shè)置路邊停車位；新興三路的大部分停車位則仍予以保留。
????按照優(yōu)化設(shè)計，分布于市區(qū)主要路段的七個交叉口堵點將主要通過設(shè)置渠化島、延伸隔離欄、增加過街橫道等方式來進行優(yōu)化。其中，建行堵點在新興一路文瀾路西北角設(shè)置右轉(zhuǎn)渠化島，減小交叉口面積，文瀾路西堤路東進口壓縮車道寬度，中心線南移；太陽廣場路口將延長中央隔離帶至工廠二路，路口設(shè)置右進右出渠化標(biāo)線，禁止隨意停車；大塘市場路口這邊，將上游新興二路—新興三路交叉口隔離欄延伸至吉塘路，只準(zhǔn)右進右出，設(shè)置10米寬行人和非機動車過街橫道，滿足過街需求。 | 
