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      加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化
      岑溪計劃將農(nóng)村客運班線改造為城鄉(xiāng)公交線路
      2020-10-21 11:41    梧州零距離網(wǎng)-西江都市報   記者 姚藍(lán)婷

      梧州零距離網(wǎng)-西江都市報訊(記者 姚藍(lán)婷) 近日,記者從岑溪市人民政府門戶網(wǎng)站了解到,為了進(jìn)一步推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化,該市擬將農(nóng)村客運班線改造為城鄉(xiāng)公交線路。

      據(jù)悉,目前岑溪市內(nèi)農(nóng)村客運班線有7條,車輛87臺,均為承包經(jīng)營。但岑溪市所轄各鎮(zhèn)已通二級、三級水泥路或高速公路,道路環(huán)境不斷改善,城鄉(xiāng)一體化和經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程正在加速發(fā)展,農(nóng)村客運班線改造為城鄉(xiāng)公交線路已經(jīng)具備條件。根據(jù)《岑溪市農(nóng)村客運班線改造為城鄉(xiāng)公交線路實施方案》,該市現(xiàn)行的農(nóng)村客運班線改造為城鄉(xiāng)公交線路后,將由企業(yè)實行公司化管理,實行公車公營,擬由營運公司籌資,分兩期投入新能源純電動公共汽車69輛。不過,岑溪至吉太線因沿線道路陡坡和急彎較多,不適宜運行公交線路,擬繼續(xù)使用原有的3輛客運車輛運營。

      線路改造后,擬設(shè)置岑溪至安平線、岑溪至筋竹線、岑溪至誠諫線等8條線路,實行分段票價,最終定價以發(fā)改部門批復(fù)(或備案)為準(zhǔn),整個公交線路改造工作計劃在2021年前完成。

      編輯:黃東瑩

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