????本報訊 （記者 趙洋） “道路硬化”是“美麗梧州”鄉(xiāng)村建設(shè)的專項活動之一。3月11日，記者從梧州市“美麗梧州”鄉(xiāng)村建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉，全市各級將進一步整合資金加大投入，力爭至2016年年底，全市初步建成等級高、路況好、服務(wù)面廣的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。
????在梧州市委辦公室、市政府辦公室聯(lián)合下發(fā)的《“道路硬化”專項活動工作指南》中明確提出：梧州市將以縣（市、區(qū)）為主體，加快農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2015年，力爭全市所有具備通車條件的建制村通暢率達100%，到2016年村際聯(lián)網(wǎng)道路技術(shù)等級顯著提高；建立較完善的城鄉(xiāng)客運管理體系，提高農(nóng)村客車通達率，建制村通班車率達到85%；20戶以上自然村屯道路通行條件進一步改善，村屯內(nèi)道路硬化比例明顯提高。
????為了實現(xiàn)工作目標(biāo)，全市將開展“一通二改善三提高”行動。
????“一通”，即所有建制村通瀝青（水泥）路。全市863個建制村通瀝青（水泥）路，建設(shè)通建制村瀝青（水泥）路約220公里。通過加快通建制村瀝青（水泥）路建設(shè)，統(tǒng)籌推進村際聯(lián)網(wǎng)道路建設(shè)，進一步打通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）與村、村與村之間的斷頭路、瓶頸路，優(yōu)化、整合、提升村鎮(zhèn)道路網(wǎng)絡(luò)資源，實現(xiàn)建制村通瀝青（水泥）路率達100%。
????“二改善”，即改善屯內(nèi)道路通行環(huán)境，改善農(nóng)村客運環(huán)境。完成500個以上村屯內(nèi)主干道硬化。優(yōu)先支持50戶以上自然村屯通屯道路建設(shè)和屯內(nèi)道路硬化；完善道路排水設(shè)施，改善屯內(nèi)通行環(huán)境，逐步建立較完善的城鄉(xiāng)客運管理體系，實現(xiàn)具備通客運班車條件的建制村通班車率達85%。
????“三提高”，即提高通村道路安全保障水平，提高通自然村屯道路通達率，提高農(nóng)村道路網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)水平。推進道路安保工程建設(shè)，改造農(nóng)村公路四、五類大、中橋危橋約20座以上，加強農(nóng)村公路安保工程建設(shè)，處治隱患里程210公里以上，全面提升鄉(xiāng)村道路安全保障水平。支持當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)570公里以上通自然村屯道路。優(yōu)先支持50戶以上位于主要通道沿線、重要旅游經(jīng)濟區(qū)、城鄉(xiāng)周邊人口密集區(qū)等重點區(qū)域村屯的通屯道路、屯內(nèi)道路硬化建設(shè)。優(yōu)先支持施工條件良好、群眾積極性高、經(jīng)濟帶動性強的村屯實施村際聯(lián)網(wǎng)道路、通自然村屯道路建設(shè)，完善道路附屬設(shè)施，改善自然村屯道路通行條件，大幅度提高自然村屯道路通達率。新建約70個建制村便民候車亭，做到路、站、運同步規(guī)劃和建設(shè)，提高農(nóng)村客運班車通達深度，為廣大農(nóng)民出行創(chuàng)造更方便舒適的出行條件。 | 
