????梧州日報(bào)訊(記者 黃金銘) 春節(jié)越來越近,外出務(wù)工人員已紛紛踏上返鄉(xiāng)之路或已購好返程車票,鐵路、公路、航空的客流量逐日增加。1月21日,記者獲悉,益湛等途經(jīng)我市的五對鐵路列車未來幾天往各個(gè)方向均有余票,但以無座票為主;公路客運(yùn)票源充足,民航票源略顯緊張。
????當(dāng)天上午,記者來到梧州火車站時(shí),賀州至南寧K9335次列車剛送走幾百名乘客后,又迎來一撥乘坐上海南至南寧T81次列車的乘客。在火車站候車大廳前,20多名重慶籍在梧務(wù)工人員,攜帶著大包小包,一起等候出發(fā)。他們告訴記者,工廠在前兩天開始放假,大家都想趕在小年前回到家與家人團(tuán)聚,由于梧州沒有火車直達(dá)重慶,坐飛機(jī)又“舍不得”,只好選擇從梧州乘坐火車到玉林,然后乘坐玉林至重慶的火車,再轉(zhuǎn)乘汽車回家。
????“從梧州出發(fā)的火車票還算松動,前兩天購買時(shí)還有較多余票,但玉林至重慶的列車每天只有一趟,車票顯得特別緊張,一放票我們就從網(wǎng)上買到了。”乘客張柏新說。早在20天前,網(wǎng)絡(luò)、電話剛放票,他們所有老鄉(xiāng)都通過鐵路客戶服務(wù)中心官方網(wǎng)站、電話兩種方式一起“搶票”,才順利將票預(yù)訂到手。今年的列車由于使用空調(diào)車運(yùn)行,票價(jià)比去年提高了50多元。張柏新說,由于春運(yùn)長途列車都會出現(xiàn)“一票難求”的現(xiàn)象,每年過年回家都不是件容易的事,他們預(yù)訂到的也只是無座票,玉林至重慶需要擠上24小時(shí),不過和老鄉(xiāng)們一起乘車,大家相互好照應(yīng)。
????雖然各地出發(fā)的列車“一票難求”,但火車站售票處的LED顯示屏顯示,當(dāng)天至2月6日,途經(jīng)梧州的五對列車均有車票,其中梧州往南寧、湛江的票源較為充足,往北京西、上海南、徐州、武昌幾條往北的列車票略顯緊張,剩余的絕大部分都是無座票,南寧至北京西T290次列車1月25日前無票可售。
????梧州火車站有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,今年乘火車返鄉(xiāng)的乘客中,通過網(wǎng)絡(luò)和電話訂票的旅客約占一半。針對近幾天進(jìn)入節(jié)前出行高峰期,車站增開售票窗口、延長售票時(shí)間,以滿足乘客的購票需求。
????相比于火車票的預(yù)訂,由于梧州機(jī)場出發(fā)的航班只有往南寧、重慶、貴陽、珠海,雖然比平時(shí)優(yōu)惠機(jī)票的價(jià)格有所提升,但節(jié)前的機(jī)票還是略顯緊張。
????在公路客運(yùn)方面,進(jìn)入春運(yùn)后客流量逐日緩慢上升,但車票的預(yù)訂就顯得較為冷清,節(jié)前的車票除了往桂林的車票有部分預(yù)訂外,其他往南寧、貴港、玉林、賀州等各條線路均較少乘客預(yù)訂,基本可以到站買票后出發(fā)。金暉汽車客運(yùn)站總站長龐科輝介紹,節(jié)前的客流高峰預(yù)訂在24日后出現(xiàn),以往區(qū)內(nèi)的周邊城市為主,節(jié)后的年初三開始,以往廣東方向的為主,節(jié)前將有不少在廣東的務(wù)工人員提前預(yù)訂車票。