????西江都市報報料熱線報道 （見習記者 秦維舟） 梧州市新興二路吉塘路口（大塘菜市場路口）上下班高峰時段出現(xiàn)交通擁堵的現(xiàn)象由來已久，存在交通安全和治安隱患。日前，有市民就此向本報反映，如果交警部門在這個路口設(shè)置交通紅綠燈，是否可以緩解幾乎每天都會出現(xiàn)的交通擁堵情況？
????人車爭道已是常態(tài)
????吉塘路口處于新興二路主干道，因為周邊聚集了不少機關(guān)單位、住宅小區(qū)、學校、幼兒園等，每到上下班高峰時段，人車爭道、車車爭道的情況比比皆是。
????連續(xù)幾天傍晚下班高峰期，記者在該路口看到，途經(jīng)此處的公交車、私家車、摩托車等機動車輛，不管是往哪個方向行駛，都不得不放慢前進的速度，這些車輛既要避讓過馬路的市民，也要避讓同向、對向行駛的機動車輛。而對于想過馬路的市民來說，不得采取“中國式過馬路”。由于吉塘路口以及馬路對面的路口附近都沒有安裝交通信號燈，過往的車輛和行人只能按照“你退我進”的方式緩慢前行。
????對于如此折騰無序地過馬路，市民各有看法。
????接孩子回家的市民莫女士說，在這里過馬路的有大人也有學生，更有不少老年人，很多都是住在附近的居民，這個路口沒有紅綠燈，對大家來說既不方便也不安全。開車經(jīng)過的市民小張則不贊成該路口加裝交通信號燈。因為這個路口離夢之島轉(zhuǎn)盤紅綠燈以及四中門前紅綠燈的距離都不遠，如果在這個路口再加裝交通信號燈，車輛通行的速度會更加緩慢，交通會更加擁堵。
????采訪中記者發(fā)現(xiàn)，住在附近的居民希望在這里設(shè)置交通信號燈，讓行人可以不用與往來的車輛搶道；而駕車經(jīng)過這里的司機則更贊成不加裝交通信號燈，以減少行車過程中等候紅綠燈的次數(shù)和時間。
????禁止左轉(zhuǎn)是否可行
????記者從梧州市交通管理部門獲悉，目前梧州市的機動車以每個月2000輛的速度遞增，上下班高峰期交通擁堵的情況，在一些集中了住宅小區(qū)、菜市場、學校、機關(guān)單位的路段較為明顯。
????對于如何緩解吉塘路口的交通擁堵狀況，梧州市公安局交警支隊長洲大隊副大隊長楊梓翌表示，交警部門也一直在探索各種方案，其中包括幾個方面，一是依部分市民的建議，在吉塘路口設(shè)置交通信號燈；二是在政府廣場公交站至四中公交站之間，設(shè)置道路隔離欄，用綠化帶將原有路口封閉。如此一來，吉塘路口原有人流車流將只能從夢之島中心環(huán)島斑馬線通過；三是在上下班高峰時段，在吉塘路口至夢之島方向禁止車輛左轉(zhuǎn)彎，只允許右轉(zhuǎn)彎。
????楊梓翌表示，在日常工作中，單靠交警每天疏導，并不是長遠之計，交警部門在盡力求證各個方案可行性的同時，也歡迎廣大市民積極提出其他建議，交警部門將集思廣益，解決該路段交通擁堵問題。 | 
